|
БВ-2041. Прибор координатного типа
БВ-5130. Стенд для комплексного контроля зубчатых колес
БВ-5131. Стенд для комплексного контроля зубчатых колес электровозов
БВ-5134. Нормалемер цифровой
БВ-5137. Стенд для комплексного контроля зубчатых колес
|
|
|
БВ-2041. ПРИБОР КООРДИНАТНОГО ТИПА
Назначение: Измерение профиля деталей сложной формы в условиях любых машиностроительных предприятий
Обозначение при заказе: Прибор БВ-2041
Технические характеристики:
Принцип действия |
фотоэлектрический, индуктивный |
Диапазон контроля, мм: по оси X по оси Y по оси Z модульной головки |
600 300 125 2±0,1 |
Дискретность отсчета блоков индикации, мм, не более |
0,01 |
Устройство и принцип работы:
Сферический наконечник 3 модульной измерительной головки 4 (см. рис.) может перемещаться относительно станины 1 и закрепленного на ней стола 2, служащего для установки контролируемых изделий, по трем осям координат – X, Y и Z. Величины этих перемещений могут быть измерены с помощью соответствующих измерительных преобразователей; значения этих величин индицируются на соответствующее табло трехкоординатного блока индикации 7. Контролируемое изделие устанавливается на столе 2 и, в случае необходимости, закрепляется с помощью прижимов, входящих в комплект прибора. Точная установка контролируемого изделия относительно оси X или Y может осуществляться поворотом стола с помощью винта 5. При контроле изделий модульная головка устанавливается по осям координат XY в заданное чертежом (таблицей, методическими указаниями и т.п.) положение, наконечник 3 приходит в соприкосновение с поверхностью контролируемой детали. Отсчет величины отклонения наконечника 3 модульной головки от заданного координатами производится по показаниям электронного модуля 6 модели ЭМ-0001.00.001.
БВ-5130. СТЕНД ДЛЯ КОМПЛЕКСНОГО КОНТРОЛЯ ЗУБЧАТЫХ КОЛЕСНазначение: Приемочный и операционный контроль зубчатых колес в условиях любых машиностроительных предприятий, в том числе ремонтных предприятий МПС
Обозначение при заказе: Прибор БВ-5130
Технические характеристики:
Характеристики измеряемых зубчатых колес: модуль, мм диаметры зубчатых колес, мм: - шестерня (валковая) Z1=15 - колесо (насадное) Z2=80 наклон зубьев, ° |
7
126,5 579,6 8 |
Контролируемые параметры и диапазоны: максимальное и минимальное отклонение измерительного межосевого расстояния от номинального Е" as Е"ai, мкм колебание измерительного межосевого расстояния за оборот колеса, F"ir, мкм колебание измерительного межосевого расстояния на одном зубе, f"ir, мкм |
280÷60 0÷170 0÷60 |
Допускаемые погрешности контроля, мкм: измерительного межосевого расстояния колебания измерительного межосевого расстояния за оборот колеса колебания измерительного межосевого расстояния на одном зубе |
40 25 8 |
Технические характеристики указаны для стенда, используемого при приемочном и операционном контроле зубчатых колес тяговых редукторов вагонов в условиях заводов по ремонту подвижного состава метрополитена путем обката их в плотном двухпрофильном зацеплении с измерительными зубчатыми колесами. Эти технические характеристики могут быть изменены и адаптированы к условиям производства Заказчика в соответствии с конкретными техническими требованиями
Устройство и принцип работы:
Все узлы и части стенда смонтированы на литой поверочной плите 1 (см. рис.). На левой части плиты в центрах 2 и 3 устанавливается валковое контролируемое колесо «шестерня». На правой части плиты расположен вращающийся на высокоточных подшипниках 9 шпиндель 8 для базирования второго контролируемого «зубчатого колеса». Центрирующее устройство позволяет устанавливать и контролировать колеса с посадочным диаметром от 200 до 201 мм. В центральной части плиты расположена измерительная каретка 6 с вращающейся оправкой 5 для базирования измерительных колес с приводом от червячного редуктора 12 от двигателя постоянного тока 13. Измерительная каретка имеет измерительные пятки, которые вступают в контакт с индуктивными преобразователями 4 и 7 при измерении соответственно «шестерни» или «колеса». Перемещение каретки для приведения в плотное двухпрофильное зацепление с измеряемыми «шестерней» и «колесом» измерительных колес осуществляется рычагом 10 с помощью кулачкового механизма 11. Результаты измерения обрабатываются, запоминаются и выводятся на табло электронного блока и на печатающее устройство
БВ-5131. СТЕНД ДЛЯ КОМПЛЕКСНОГО КОНТРОЛЯ ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС ЭЛЕКТРОВОЗОВ
Назначение: Приемочный и операционный контроль зубчатых колес тяговых редукторов в условиях локомотиворемонтных заводов и локомотивных депо
Обозначение при заказе: Прибор БВ-5131
Технические характеристики:
Характеристики контролируемых зубчатых колес: модуль, мм диаметры зубчатых колес, мм ширина зуба, мм |
7÷12 300÷1000 100÷150 |
Контролируемые параметры и диапазоны: максимальное и минимальное отклонение измерительного межосевого расстояния от номинального Е"as Е"ai, мкм колебание измерительного межосевого расстояния за оборот колеса, F"ir, мкм колебание измерительного межосевого расстояния на одном зубе, f"ir, мкм погрешность направления зуба прямозубных колес Fβr, мкм отклонение шага (разность шагов), fvpt, мкм |
-400÷100 0÷200 0÷60 0÷30 0÷40 (0÷64) |
Допускаемые погрешности контроля, мкм: измерительного межосевого расстояния колебания измерительного межосевого расстояния за оборот колеса колебания измерительного межосевого расстояния на одном зубе погрешности направления зуба прямозубных колес отклонения шага (разности любых шагов) |
40 25 8 6 10 (12) |
Устройство и принцип работы:
Узлы и части стенда смонтированы на сварной станине 1 (см. рис.). На левой части закреплена транспортная каретка 2, служащая для настройки на измерительные межосевые расстояния (ИМОР) измерительной каретки 5, несущей измерительное колесо 6. Транспортная каретка перемещается на прямоугольных направляющих ходовым винтом с маховиком 3 и может стопориться винтом 16. Измерительная каретка 5 на шариковых направляющих несет на себе шпиндель 13 под измерительное колесо 6 с электроприводом и червячным редуктором 17. Шпиндель 13 для предотвращения износа отверстия измерительного колеса выполнен на насыпных шарах. Измерительная каретка несет на себе индуктивный преобразователь 4 и устройство арретирования с кулачком 15. Там же закреплена пружина 14, создающая регулируемое измерительное усилие. На средней части станины закреплены базирующие устройства 7 под контролируемые колеса, выполненные в виде призм на подшипниках качения 8. Для защиты при загрузке от ударной нагрузки имеются эксцентриковые механизмы 9 (ловители) для плавного опускания оправки с контролируемым колесом на призмы. На правой части станины смонтирована подвижная платформа 12 с фиксатором 11. На платформе устанавливаются сменные измерительные узлы: для контроля направления зуба или контроля разности шагов - поз. 10
Устройство для контроля направления зубьев сравнивает реальное направление зубьев с образцовой линейкой, выставленной параллельно оси центров базирующей призмы. Устройство для контроля разности шагов настраивается по любому шагу и в процессе поворота контролируемого колеса на один зуб определяет максимальную разность. Для удобства устройство имеет переключатель измерительного усилия, что позволяет проконтролировать шаги правых и левых профилей без переустановки колес
Результаты контроля обрабатываются, запоминаются и выводятся на табло электронного блока и на печатающее устройство
Номенклатура оправок для установки контролируемых и измерительных колес, входящих в состав прибора, определяется требованием Заказчика
БВ-5134. НОРМАЛЕМЕР ЦИФРОВОЙ
Назначение: Определение отклонения и колебания (по выбранным парам зубьев) длины общей нормали цилиндрических зубчатых колес внешнего зацепления по ГОСТ 1643
Модификации: Прибор имеет два исполнения в зависимости от пределов измерения длины общей нормали (0-120 мм и 50-320 мм)
Обозначение при заказе: Прибор БВ-5134
Технические характеристики:
Модель | БВ-5134-01 | БВ-5134-02 |
Предел измерения длины общей нормали, мм |
50÷320 |
0÷120 |
Класс точности прибора |
AB |
AB |
Диапазон показаний цифрового табло, мм |
±1 |
±1 |
Измерительное усилие, Н |
3,0±0,5 |
3,0±0,5 |
Предел допускаемой погрешности при максимальном ходе датчика, мкм при длине общей нормали 0-50 мм при длине общей нормали 50-120 мм при длине общей нормали 120-300 мм |
- 18 25 |
15 18 - |
Метод настройки прибора |
по аттестованным плиткам |
по аттестованным плиткам |
Габаритные размеры составных частей прибора, мм нормалемера электронного блока адаптера |
520х98х36 235х100х120 70х100х80 |
365,5х98х36 235х100х120 70х100х80 |
Масса, кг |
2,3 |
1,8 |
БВ-5137. СТЕНД ДЛЯ КОМПЛЕКСНОГО КОНТРОЛЯ ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС
Назначение: Приемочный и операционный контроль зубчатых колес в условиях заводов по ремонту железнодорожного подвижного состава путем их обката в плотном двухпрофильном зацеплении с измерительными зубчатыми колесами
Состав: стенд (измерительное устройство), электронный блок, принтер
Обозначение при заказе: Прибор БВ-5137
Технические характеристики:
Характеристики измеряемых зубчатых колес: • модуль, мм • диаметры делительной окружности, мм: •• шестерни (устанавливают в центрах на оправке) ••• № Т 1728.00.01; z = 17 ••• № ТЭП 70.31.16.101; z =25 •• колеса (устанавливают на шпиндель со спецоснасткой) ••• № Т 1728.00.03; z = 75 ••• № ТЭП 70.31.17.110; z = 78 • наклон зубьев, угл. градусы |
10
170 250
750 780 0 |
Контролируемые параметры и диапазоны: • Отклонение измерительного межосевого расстояния от номинального, мкм, не более •• нижнее Е" ai, мкм •• верхнее Е" as, мкм • колебание измерительного межосевого расстояния за оборот колеса, F"ir, мкм • колебание измерительного межосевого расстояния на одном зубе, f"ir, мкм |
300 600 0÷170 0÷60 |
Предел допускаемой погрешности, мкм, при контроле: измерительного межосевого расстояния колебания измерительного межосевого расстояния за оборот колеса колебания измерительного межосевого расстояния на одном зубе |
40 25 8 |
Размах показаний от предела допускаемой погрешности при контроле соответствующего параметра, не более |
50% |
Дискретность отсчета, мкм |
1 |
Габаритные размеры, мм измерительного устройства (ориентировочно) блока электронного |
1100х1000х700 320х275х205 |
Масса, кг: измерительного устройства (ориентировочно) блока электронного |
600 3,5 |
|
|